Есть Дания на свете, друг Горацио…
22 апреля – 4 мая 2007 года

День 7 – 28 апреля 2007 года – Орхус – Виборг – Струер – Хернинг – Холстебро – Сканненборг – Орхус
   Струер
      Зачем ехать
      Как добраться
      История
      Город

День 7 – 28 апреля 2007 года – Орхус – Виборг – Струер – Хернинг – Холстебро – Сканненборг – Орхус

Струер (Struer)

Зачем ехать

Скажу только одну фразу – этот милый датский городок является родиной марки «Bang & Olufsen». Здесь же расположен завод по производству этой техники. А еще это единственный город в Дании, где нет фирменного магазина «Bang & Olufsen».

Рейтинг:
Сайт города

Как добраться

Поездом от Орхуса.
Время в пути, стоимость проезда и время отправления уточняйте, пожалуйста, на
Планировщик маршрутов по Дании
Сайт железных дорог Дании

История

В отличие от большинства посещенных нами датских городов, Струер вырос не при викингах и даже не в Средние века, а возле железнодорожной станции, когда в 1865 г. в Ютландии провели первую железную дорогу Орхус – Раннерс через Скиве и Струер. До сего славного момента городок Струер был небольшим портом для горожан из Хольстебро, после – важным транспортным узлом, статус города он получил в 1917 г. Примерно треть горожан работает на заводе «Bang & Olufsen», который вырос на месте старой фермы Свенда Олафсена на юге города.

Город

Первая городская достопримечательность встречает нас прямо на перроне – железнодорожная станция, открытая в 1865 г., является одной из старейших в стране. От вокзала мы движемся вправо по улице, идущей от станции к порту, на перекрестке сворачиваем влево и через площадь с непонятным памятником в центре (таких памятников в городе немало) идем в направлении дома с синей башенкой. За этим зданием вверх ведет Kirkegade, в конце которой стоит Struer Kirke (1891), окруженная кладбищем, которое, как большинство их в Дании, не пугает, а погружает в тихую задумчивость. У входа в церковь – нечто, напоминающие японские сады камней. Внутри – портреты всех священников с момента основания церкви (интересная деталь – среди них много женщин-священников), убранство выполнено местными мастерами в конце XIX в., особенно хороши витражи за алтарем и мозаичный алтарный крест.

Спустившись по Kirkegade, мы обнаруживаем милую улочку с барами практически в каждом доме, и опять – практически никого на улице. Наверное, почти все местное население работает на заводе, остальные держат тут бары. Кстати, это единственный увиденный нами датский город, в котором нет фирменного магазина техники - как будто местные свою технику собирают из натыренных на работе деталей Рядом расположена Ратушная площадь и центральная пешеходно-торговая улочка Ostergade, на которой нам, наконец, попались первые горожане. Заканчивается улица округлой площадью с несколькими инсталляциями, от нее веером расходятся четыре улочки, которые отчего-то навевают мысли о Диком западе – так, как его показывали в наших фильмах – кажется, что вот-вот распахнутся двери салуна и вдалеке раздастся топот мустангов

Если вернуться по Ostergade чуть назад, то можно выйти к порту, где у причала стоит множество яхт, над водой парят альбатросы, истошно орут чайки, а через пролив желтеют поля рапса. Моряков, прибывших в порт, встречает на берегу статуя обнаженной женщины с чайкой (Sarpsborgpigen) – ее подарил городу норвежский город Сарпсборг (Sarpsborg) в 1948 г. в благодарность за то, что корабли из Струера доставляли в Норвегию продукты во время Второй мировой.